Усиленная пневмоподвеска Hyundai Porter II (спарка), Kia Bongo (спарка), задняя ось

Пневмоподвеска HYUNDAI Porter II, Kia Bongo, (спаренные задние шины) для задней оси разработана для сохранения утрачиваемых грузовых характеристик автомобиля, при установке на шасси товарных будок. Пневмоподвеска защищает рессорный пакет от проседания и служит регулировкой не только высоты заднего свеса автомобиля, но и комфортных характеристик работы подвески задней оси. В данном комплекте применен новый пневматический элемент с внутренним буфером. Устанавливая пневмоподвеску ПКФ Пневматик-А (Эйр-Райд), вы сокращаете расходы на обслуживание подвески передней оси автомобиля. Также пневмоподвеска служит дополнительным стабилизатором поперечной устойчивости с возможностью ручной регулировки, исключающей боковые качения и крены (при разделении управления на 2 контура). Оборудование разработано с учетом возможности для самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобиля. - Оборудование разработано с учетом возможности самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей.- Блок управления пневматической подвеской поставляется в собранном виде в монтажном коробе. Пример установленного оборудования пневмоподвески можно посмотреть здесь

     № п/п Наименование Кол-во   1       Пневмоэлемент Ø 165 Air-Ride 400165 2 шт 2       Нижнее крепление пневмоэлемента 129050/20 2 шт 3      Верхнее крепление пневмоэлемента 129050/22 2 шт 4     Комплект крепежа пнемоэлементов 1 шт 5    Болт М10 фиксации верхнего кронштейна 2 шт 6     Шайба D10 ск болтам (7) 2 шт 7    Комплект подключения  (магистраль, гофра, стяжки) 1 шт 8  Инструкция по эксплуатации пневмоподвески 1 шт 9   Ниппель подкачки 2 шт 10  Магистраль D6 (комплектация позиции 9) (м) 8 шт 11       Гофра D6 (комплектация позиции 9) м 2 шт 12    Стяжки (комплектация позиции 9) 10 шт {tab Инструкция} Установка пневмоэлементов: 1.Вкрутите в пневмоэлементы фитинги используя фумленту;2.Соберите пневмоэлементы с верхними и нижними креплениями используя крепёж.3.Для удобства монтажа необходимо:4.Устанавливаем пневмоэлемент с креплениями на место демонтированного отбойника на рессорном пакете и закрепляем стремянками; 5.Верхнее крепление крепится с помощью крепежа через технологическое отверстие;6.Подключите пневмолинии к фитингам установленные на пневмоэлементах и объедините их тройником; В случае с 2-х контурным питанием плевмоэлементов, объединение не требуется. Протяжка пневмолиний: Выберите место на автомобиле для установки ниппеля (если вы не устанавливаете систему подготовки воздуха). Расположение возможно в бампере или в кузове автомобиля. Просверлите отверстие 10мм и установите в него ниппель. Протяните пневмолинию от ниппеля к пневмоэлементам, используя пластиковые стяжки. Для разветвления линии используйте Т-образный фитинг. Не закрепляйте пневмолинию на тормозных трубках – это может привести к их повреждению! Проверка установленного оборудования на герметичность: Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы. •Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:•Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.•Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.•Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески. Применимость: Bongo (спарка);Porter (спарка); 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019