Цепи противоскольжения "Сота" V33" толщина 6мм

В России очень часто автовладельцы сталкиваются с условиями бездорожья. Для повышения проходимости автомобиля при преодолении сложных участков пути выпускаются специальные приспособления - цепи противоскольжения . Несмотря на название, цепи противоскольжения предназначены для использования не только в гололед.

Размер колеса: 285/75R16, 285/70R17, 33x10.5R15
Тип рисунка: Сота
Толщина прутка: 6мм
Назначение: Автомобиль

Тип "сота", диаметр прутка 6мм, вес комплекта 17 кг. Применимость: 33x10.5R15, 285/75 R16, 285/70 R17, 295/70 R16. Комплект 2шт. в сумке.
Цепи противоскольжения предназначены для повышения проходимости автотранспортных средств во время движения по сложным участкам дороги. Они предотвращают проскальзывание колес и применяются для езды в условиях бездорожья – по снегу, льду, грязи, а также по рыхлым неустойчивым грунтам. Отличаются простотой конструкции, очень удобны в эксплуатации и могут использоваться в любое время года. Не рекомендуется использовать цепи противоскольжения на ровных, асфальтированных дорогах, поскольку это негативно сказывается на состоянии шин и дорожного покрытия.

Цепи подбираются в соответствии с типоразмером колеса и видом бездорожья. Данные изделия могут применяться для легковых, грузовых автомобилей, внедорожников, погрузчиков и других видов автотранспорта. В комплект поставки входят цепи на два колеса.

Цепи противоскольжения представляют собой цепи, прилегающие к боковинам шины (продольные ветви), соединенные между собой поперечными ветвями цепей (грунтозацепы). Преимущества цепей противоскольжения – максимальная эффективность, компактность в снятом состоянии, простота монтажа. Установка цепей противоскольжения на два ведущих колеса занимает от 5 до 15 минут. Инструкция по надеванию цепей противоскольжения

Для того чтобы одеть цепи противоскольжения на колеса автомобиля, их раскладывают перед колесами одной оси точно вдоль оси движения, так, чтобы замки на внешней боковой цепи выходили на наружную сторону и были обращены по ходу движения вперед. Крючок задней боковой цепи должен быть с внутренней стороны. Нужно наехать колесами на цепи так, чтобы остановиться в 20-30 см от их конца. После этого следует надеть большую часть цепи на колесо и зацепить крючок с внутренней стороны. Потом нужно расправить все звенья на колесе, после чего зацепить замок внешней боковой цепи. Необходимо сделать «прокатку” цепей, проехав 10-50 м, чтобы цепь улеглась, после чего снова подтянуть замки.

Опытные водители надевают цепи за пять минут, и для них это не сложнее, чем завязать шнурки на ботинках. Но для многих автолюбителей, особенно начинающих, одевание цепей противоскольжения оказывается главным «камнем преткновения”, и есть немало тех, кто именно из-за этой процедуры отказывается от их использования. В любом случае, перед использованием цепей стоит сначала потренироваться надевать их где-нибудь на сухой площадке, тогда и в дороге будет проще. Рекомендации по эксплуатации цепей противоскольжения

При эксплуатации цепей противоскольжения следует соблюдать скоростной режим, максимальная скорость движения транспортного средства 50 км/ч.

Перед надеванием цепей желательно снять колесные колпаки для предотвращения их быстрого изнашивания.

Устанавливая цепь противоскольжения на колесо с легкосплавным диском, не допускайте соприкосновения деталей и креплений цепи с колесным диском, т.к. он может быть поврежден цепью противоскольжения.

Не рекомендуется использовать цепи противоскольжения при езде по асфальту.

Цепи противоскольжения ледует монтировать на ведущие колеса. Если автомобиль полноприводный, в цепи лучше «обуть» все четыре колеса. Когда цепей только пара, а машина 4х4, их лучше поставить на передний мост. Но лишь при условии, что схема трансмиссии обеспечит его постоянную работу на тяжелом участке. На автомобилях с автоматическим подключением второго моста лучше поставить цепи на те колеса, на которые крутящий момент подается постоянно.

Закрепляя цепи противоскольжения, следует натянуть их насколько это возможно.

Если цепи касаются кузова или подвески автомобиля, следует остановиться и затянуть крепления цепей как можно скорее.

Следует избегать торможения «на юз».

При движении автомобиля следует соблюдать осторожность: избегать резких поворотов, больших ухабов и выбоин.

Запрещается монтировать цепи противоскольжения на малоразмерное запасное колесо.

Продолжительность срока эксплуатации цепей противоскольжения зависит от скорости движения и целесообразности применения. На дорогах, в местах свободных ото льда и снега Вам следует снять цепи противоскольжения.

После использования цепи противоскольжения следует промыть в горячей воде и насухо обтереть.