Шина KENDA K538 Executioner 26X12.00-12 6PR 58L TL

Шина для квадроциклов Kenda 26X12.00-12 6PR 58L K538 EXECUTIONER TL

Несмотря на довольно-таки агрессивное название, шина Kenda Executioner отличается покладистым характером, обеспечивая абсолютный контроль над квадроциклом даже при самых неблагоприятных условиях. Будучи предназначенной для техники так называемого утилитарного класса, данная модель характеризуется универсальной сферой применения. Она хорошо подходит для эксплуатации на самых разных типах грунтового покрытия, включая песчаные и земляные с высоким содержанием влаги.

ПРОЧНЫЙ 6-СЛОЙНЫЙ КАРКАС

Как и большинство других моделей от Kenda для утилитарных квадроциклов, эта шина оснащена усиленным 6-слойным каркасом. Каждый слой изготовлен из современных синтетических материалов, в данном случае из нейлонового корда. При этом использование технологии бесшовной намотки обеспечило ему значительную плотность. Это позволило не только существенно снизить вес шины, но и улучшить сразу несколько важнейших эксплуатационных свойств. Прежде всего, это высокая устойчивость к проколам и порезам, хорошая несущая способность, а также прекрасная мягкость на ходу.

ИЗНОСОУСТОЙЧИВАЯ И ЭЛАСТИЧНАЯ РЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ

Немалая часть универсальности этой шины обеспечивается за счет физических свойств резиновой смеси. Ряд компонентов в ее составе позволяет ей оставаться эластичной даже при отрицательных температурах, что дает возможность использовать ее в зимнее время. Кроме того, нельзя не отметить превосходную устойчивость к абразивному и неравномерному износу, благодаря чему шина демонстрирует отменную долговечность даже в самых жестких условиях эксплуатации.

БЛОКИ-ЛОПАСТИ

V-образный протекторный рисунок этой шины содержит два ряда отдельно стоящих блоков оригинальной изогнутой формы, что делает их похожими на лопасти. Аналогичным образом они «работают» на бездорожье, загребая и уплотняя мягкий грунт, обеспечивая исключительно высокие продольные тягово-сцепные свойства. В этой связи нельзя не упомянуть о большом расстоянии между блоками. Это позволяет протектору не «замыливаться», т.е. не забиваться частицами грунта, что придает шине стабильность сцепления на бездорожье.