Hyundai Porter II (спарка) / Kia Bongo (спарка) пневмоподвеска задней оси + система управления 2 контура Air-Ride 2P (без ресивера)

Основные характеристики: • Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески; • Исключение проседания рессорного пакета; • Увеличение срока службы подвески задней оси; • Регулировка клиренса заднего свеса; Система способна сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой и наоборот. Так же есть возможность компактного размещения компонентов системы в салоне в любые, удобные для водителя, места. Принцип управления: ручная регулировка свеса из салона двумя пневмо-электроклавишами, верхнее положение кнопки с электрическими контактами для включения компрессора, контроль давления в пневмоэлементах по одному двустрелочному аналоговому манометру Air-Ride. Управление двухконтурное (раздельное управление левой и правой подушками на оси). Внимание! Запитка линии компрессора производится строго с1(одного) аккумулятора!   - Оборудование разработано с учетом возможности самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей. - Блок управления пневматической подвеской поставляется в собранном виде в монтажном коробе. Пример установленного оборудования пневмоподвески можно посмотреть здесь

     № п/п Наименование Кол-во   1       Пневмоэлемент Ø 165 Air-Ride 400165 2 шт 2       Нижнее крепление пневмоэлемента 129050/20 2 шт 3      Верхнее крепление пневмоэлемента 129050/22 2 шт 4     Комплект крепежа пнемоэлементов 1 шт 5    Болт М10 фиксации верхнего кронштейна 2 шт 6     Шайба D10 ск болтам (7) 2 шт 7    Комплект подключения  (магистраль, гофра, стяжки) 1 шт 8  Инструкция по эксплуатации пневмоподвески 1 шт 9   Ниппель подкачки 2 шт 10  Магистраль D6 (комплектация позиции 9) (м) 8 шт 11       Гофра D6 (комплектация позиции 9) м 2 шт 12    Стяжки (комплектация позиции 9) 10 шт {tab Инструкция} Установка пневмоэлементов: 1.Вкрутите в пневмоэлементы фитинги используя фумленту;2.Соберите пневмоэлементы с верхними и нижними креплениями используя крепёж.3.Для удобства монтажа необходимо:4.Устанавливаем пневмоэлемент с креплениями на место демонтированного отбойника на рессорном пакете и закрепляем стремянками; 5.Верхнее крепление крепится с помощью крепежа через технологическое отверстие;6.Подключите пневмолинии к фитингам установленные на пневмоэлементах и объедините их тройником; В случае с 2-х контурным питанием плевмоэлементов, объединение не требуется. Протяжка пневмолиний: Выберите место на автомобиле для установки ниппеля (если вы не устанавливаете систему подготовки воздуха). Расположение возможно в бампере или в кузове автомобиля. Просверлите отверстие 10мм и установите в него ниппель. Протяните пневмолинию от ниппеля к пневмоэлементам, используя пластиковые стяжки. Для разветвления линии используйте Т-образный фитинг. Не закрепляйте пневмолинию на тормозных трубках – это может привести к их повреждению! Проверка установленного оборудования на герметичность: Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы. •Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:•Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.•Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.•Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески. Применимость: Bongo (спарка);Porter (спарка); 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019