Ford Transit передний привод пневмоподвеска задней оси + система управления 2 контура Air-Ride 212PS (ресивер)

Основные характеристики: • Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески; • Исключение проседания рессорного пакета; • Увеличение срока службы подвески задней оси; • Регулировка клиренса заднего свеса;• Компактное размещение компонентов системы в салоне;• Запас воздуха на борту - 5л;• Автоматическое поддержание давления в ресивере до 8кг/см2; Принцип управления: ручной из салона, 2 пневматические клавиши, контроль состояния подвески по манометру. Управление двухконтурное (раздельное питание левой и правой подушек). Имеет возможности дооснащения опциями: пневматический сигнал. Система способна: сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой. - Оборудование разработано с учетом возможности самостоятельной установки и исключает доработки штатных узлов автомобилей.- Блок управления пневматической подвеской поставляется в собранном виде в монтажном коробе. Пример установки пневмоподвески на Ford можно посмотреть здесь

№ п/п Наименование Кол-во 1.      Пневмоэлемент Ø165, Air-Ride 400165  2 2.      Верхнее крепление пневмоэлемента 124010/20 2 3.      Нижнее крепление пневмоэлемента (право/лево) 124010/21; 124010/22 2 4.      Верхний обхват лонжерона 124010/24 2 5.      Нижние обхваты буферных площадок задней балки 124010/26 4 6.      Комплект крепежа пнемоэлементов 1 7.      Шайба М10 20 8.      Гайка М10 самоконтрящаяся 14 9.      Винт М10 10 10.   Болт М10 6 11.   *Ниппель (отсутствует при наличии системы управления) 1 12.   *Фитинг тройник (отсутствует при наличии системы управления) 1 13.    Магистраль D6 (м) 8 14.   Инструкция по эксплуатации пневмоподвески 1 15.   Гофра D6 (комплектация позиции 13) м 2 16.   Стяжки (комплектация позиции 13) 10 {tab Инструкция} Установка пневмоэлементов: Пошаговая инструкция по монтажу оборудования (осевая часть) Очистите от грязи места установки кронштейнов крепления пневматических элементов.1.Демонтируйте штатные отбойники. 2.Установите верхний обхват лонжерона на место отбойника используя винт.3.Установите кронштейны на пневматические элементы и зафиксируйте их с помощью крепежа из набора. 4.Зафиксируйте верхние кронштейны на обхвате лонжерона используя крепе и подключите пневматические линии к фитингам питания.5.Накачайте давление в пневмоэлементы до упора нижними площадками в штатные буферные площадки на балке.6.Зафиксируйте нижние площадки обхватами на буферных чашках и стяните их, используя винты и гайки.7.Протяните доступный крепеж и исключите излишнее провисание / натяжение пневматических магистралей, фиксируя их на неподвижные элементы подвески с помощью стяжек. 8.Внимательно осмотрите установленное оборудование на предмет вероятных препятствий работе пневматических элементов. Минимальное расстояние от подушки до элементов подвески – 10мм. Оборудование готово к эксплуатации. Проверка установленного оборудования на герметичность: Для инспекции оборудования потребуется мыльный раствор воды в емкости и кисть для обмазки мыльным раствором резьбовых соединений системы. 9.Накачайте максимальное давление в пневмоэлементы (не менее 8кг/см2). Проверочное давление не должно измениться в течение одного часа. В случае падения давления:10.Обмазать все доступные резьбовые соединения и сам пневмоэлемент. В случае обнаружения утечки воздуха, резьбовое соединение необходимо пересобрать. Если обнаружилась микропора на самом пневмоэлементе, его необходимо заменить на новый.11.Допускается падение давления воздуха в системе (контуре) на 1,5кг/см2 за 48 часов.12.Не допускайте длительную эксплуатацию пневматической подвески с давлением в пневмоэлементах менее 1,5кг/см2. Соблюдайте правила эксплуатации пневматической подвески.

Применимость: Transit передний привод; 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014