Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой УАЗ редукторные (военные) мосты

Назначение:
Дифференциал (межколесный) с электроблокировкой УАЗ редукторные (военные) мосты выполняет функции блокировки и дифференциала. Повышает проходимость, обеспечивает высокую управляемость автомобиля в сложных дорожных условиях за счёт жесткой блокировки полуосей, простым нажатием кнопки.

Характеристики товара:
Размер в упаковке, м: 0.205х0.19х0.19
Объем в упаковке, м3: 0.0074
Вес c упаковкой, кг: 7
Упаковка: фирменная коробка
Состав комплекта:
Дифференциал с электроблокировкой - 1 шт
Пластина фиксатор электромуфты - 1 шт
Технические характеристики:
В дифференциале с электроблокировкой использованы заводские сателлиты из штатного дифференциала;
Установлен усиленный магнит (утолщена стенка корпуса и отшлифована для лучшего примагничивания);
Усиленная крестовина;
4 толкателя;
Корпус стальной (сталь 18 кгт), закаленный.
Применяемость:
Устанавливается на УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter), 3153, 3159 Барс, УАЗ 452 (Буханка) с редукторными (военными) мостами.

Процесс изготовления электроблокировки включает:
цементация - диффузионное насыщение поверхностного слоя стали углеродом, с целью повышения твёрдости, износоустойчивости;
термообработка, согласно стандартам ГОСТа по материалам, с целью получения свойств детали, необходимых для заявленных условий эксплуатации;
шлифовка.
Установка:
Отличительной особенностью дифференциалов с электроблокировкой является простота установки, простота подключения и простота устройства самого узла. При установке дифференциалов с электроблокировкой нет лишних схем по монтажу, где можно допустить ошибку: не нужно компрессоров, цилиндров для включения пневмо и гидроприводов. Электрическая блокировка, при нажатии кнопки управления, осуществляется электромагнитом и электрическая цепь активирует запорный механизм.

При установке колес 33" и выше для исключения возможной поломки ШРУСов/полуосей рекомендуется установить усиленные полуоси Val racing или усиленные ШРУСы Серп и молот