Chevrolet Express / GMC Savana 2500/3500 пневмоподвеска задней оси + система управления 2 контура Air-Ride 212PS (c ресивером)

Основные характеристики:  • Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески; • Исключение проседания рессорного пакета; • Увеличение срока службы подвески задней оси; • Регулировка клиренса заднего свеса;• Компактное размещение компонентов системы в салоне.• Запас воздуха на борту - 3л.• Автоматическое поддержание давления в ресивере до 8кг/см2. Принцип управления: ручной из салона, 2 пневматические клавиши, контроль состояния подвески по манометру. Управление двухконтурное (раздельная накачка и сброс давления из левой и правой подушек). Имеет возможности дооснащения опциями: пневматический сигнал. Система способна: сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой и наоборот. Пример установки пневмоподвески на Chevrolet Express посмотреть здесь

№ п/п Наименование Кол-во 1.         Правое / Левое нижнее крепление пневмоэлемента 116020/20; 116020/21 2 2.         Пневмоэлементы Ø 165 Air-Ride 400165 2 3.         Верхнее крепление пневмоэлементов 116020/22 2 4.         Пневмомагистраль Д6 8 5.         Гофра Д10 2 6.         Фумлента (не поставляется) 1 7.         Стяжки 10 8.         Шайба 2 9.         Шайба кузовная м10 4 10.     Шайба М10 6 11.     Болт М8 крепления пневмоэлемента 4 12.     Болт М10*40 2 13.     Болт М8 крепления пневмоэлемента 2 14.     Гайка самоконтр. М10 2 15.     Гайка  фланцем М10 2 16.     Футорка 1/2*1/4 (не поставляется) 2 17.     Фитинг г-образный 1/4*6/4 (установлен в пневмоэлемент) 2 18.     Фитинг тройник 1 19.     Ниппель подкачки 1 20.     Болт закладной в раму 2 {tab Инструкция} Установка пневмоэлементов: Подготовка к установке оборудования и меры безопасности: •Для безопасного монтажа оборудования необходимо зафиксировать транспортное средство противооткатными упорами. В случае применения подъёмных средств для частичного или полного вывешивания автомобиля обязательно используйте стойки фиксаторы, предотвращающие непроизвольное опускание или падение транспортного средства.•Прежде чем устанавливать оборудование, необходимо обеспечить достаточное пространство между рамой и мостом путем частичного вывешивания подъёмным средством за раму. •Стандарт монтажа оборудования в редких случаях требует демонтажа штатных деталей с последующим возвратом их на место с помощью адаптеров или без них.•В случае необходимости дистанцировать или перенести штатные узлы автомобиля, находящиеся в области монтажа оборудования, соблюдайте осторожность для избежания их повреждения (тормозные или пневматические магистрали, электрическая проводка и тп). Пошаговая инструкция по монтажу оборудования (осевая часть) 1.Прикрутите нижнее и верхнее крепление к пневмоэлементам используя крепёж;2.Поднимите машину на домкрате и снимите колёса для удобства монтажа пневмоподвески.3.Открутите штатные отбойники; 4.Заведите в раму закладные болты;5.Установите собранные пневмоэлементы и закрепите используя крепёж;6.Подключите пневмолинии к фитингам установленные на пневмоэлементах и объедините их тройником; В случае с 2-х контурным питанием плевмоэлементов, объединение не требуется. 7.Установите ниппель подкачки в удобном для подкачки месте на борту и протяните к нему пневмомагистраль от тройника. При использовании системы управления, ниппель подкачки работает как аварийный вариант подкачки пневмоэлементов.8.Для улучшения характеристик комфорта в комплектацию пневматической подвески может входить специальная система арт№ 503002 Техническая документация включена в набор данной системы. Рекомендации по эксплуатации изделия и меры предосторожности: 1.Движение транспортного средства с давлением в пневмоподвеске менее 1,5 кг/см2 – категорически запрещено! Не соблюдение параметра минимального давления в пневмоподушках может привести к их разгерметизации (нарушению целостности кордовой конструкции изделия). 2.Рабочее давление в системе транспортного средства может достигать 9 кг/см2 что не является критичным показателем для эксплуатации установленного пневмооборудования.3.При проведении технического обслуживания с использованием автомобильного подъёмника необходимо накачать пневмоэлементы до состояния максимального завышения (давление не менее 4 бар);4.Не превышайте грузовые характеристики рекомендованные изготовителем транспортного средства. Назначение пневматической подвески вспомогательного типа - разгрузка рессорного пакета и защита его от деформации.5.Периодическая мойка пневмоэлементов значительно продлевает срок службы пневмосистемы.6.Периодичность планового осмотра пневмоподвески равна периодичности проведения планового ТО транспортного средства.

Применимость: Savana 2500/3500;Express 2500/3500; 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020