Тормоза дисковые задний на военный (редукторный) мост для УАЗ (ком-т)

Установка:

1. Снимаем колесо.

2. Отворачиваем и снимаем тормозной барабан.

3. Отворачиваем и снимаем ступицу с подшипниками и сальником.

4. Отворачиваем тормозную трубку от рабочего тормозного цилиндра.

5. Демонтируем барабанный тормоз вместе с защитным кожухом.

6. Снимаем цапфу.

7. Очищаем от грязи посадочное место на поворотном кулаке.

8. Устанавливаем кронштейн крепления суппорта бобышками наружу на поворотный кулак, цапфу и щиток тормозного диска , все закрепляем штатными болтами.

9. Выбиваем старые шпильки из ступицы, ставим новые, одеваем проставку.

10. Устанавливаем на мост ступицу с подшипниками и сальником.

11. Устанавливаем тормозной диск , закрепив его винтами М 8*35.

12. На суппорте срезаем болгаркой литейный наплыв. Возможно еще придется слегка подрезать болгаркой тоже место на кулаке. Также в виду того , что в данном комплекте используются суппорта «ГАЗ» , а тормозные диски «УАЗ» нужно доработать суппорт как показано на рисунке.

Устанавливаем суппорт на кронштейн при помощи двух болтов М12*1.25*22 и пружинных шайб .Проверяем , что бы диск нормально крутился.

13. Отворачиваем внутреннюю гайку задней стремянки и установить под нее кронштейн крепления шланга, затягиваем гайку.

14. Вкручиваем тормозной шланг в суппорт надев на штуцер шланга медную шайбу d10

15. Вставляем другой конец тормозного шланга в кронштейн на стремянке и закрепить его гайкой. Ввернуть в шланг тормозную трубку. Если диаметр резьбы трубки больше внутреннего диаметра резьбы шланга , то следует поставить между ними штуцер м12 с медной шайбой d10 .

16. Прокачиваем тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации автомобиля .

Внимание:

При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных
условиях , просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через
каждые 100-200 км . Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м.