Основное назначение лифта подвески подъем рамы автомобиля над землей для установки колес большего диаметра. В зависимости от размера планируемых колес лифт подвески применяется как отдельно так и в сочетании с лифтом кузова.
Следует отметить что и у лифта подвески есть как положительные так и отрицательные стороны:
""-""
увеличение центра тяжести авто, т.к. все тяжелые агрегаты поднимаются над землей. Высокий центр тяжести уменьшает предельные углы кренов и увеличивает шанс опрокидывания.
при значительных величинах подъема может потребоваться удлинение тормозных шлангов
""+""
не требуется перенос бамперов и других элементов закрепленных на раме, как при бодилифте.
лифт подвески решает проблему подъема автомобилей с несущими кузовами,
не нарушает эстетический вид автомобиля (не требуется резка арок)
В любом случае к выбору размеру лифта следует подходить с большой осторожностью, руководствуясь принципами ""разумной достаточности"" и ""не навреди"".
Характеристики:
Материал проставок: алюминий
Высота проставок: 40 мм
Ширина проставок: 55 мм
В комплект поставки входят алюминевые проставки, удлиненные стремянки, шайбы и гайки.